Мульти-туринг

800MT-X

799cc
Объём двигателя
70kW
Мощность
87N·m
Максимальный крутящий момент
240mm
Дорожный просвет
22,5l
Объём топливного бака

800MT-X

800MT-X одинаково хорош на трудных дорогах и на асфальте: он открывает любителям путешествий дикие края и потаённые уголки. Не оставляйте ни одного места неизведанным.

141 990 000 сум

В наличии

Официальная гарантия 2 года

* Комплектация моделей CFMOTO может отличаться в соответствии с местными требованиями.

Zephyr Blue

Лёгкий и мощный двигатель — теперь с большим крутящим моментом

800MT-X получил новую силовую установку — рядный двухцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объёмом 799 см³. Компактный мотор выдаёт идеальную для путешествий тягу: у него мощный крутящий момент, он настроен на работу в среднем и верхнем диапазоне оборотов и даёт сбалансированную, послушную тягу и на дороге, и на бездорожье. Электронный впрыск, электронная ручка газа и покрытие DLC (Diamond-Like Carbon); вибрации гасят два балансирных вала.

799cc
Рабочий объём
2
Балансирных вала
DLC
Покрытие Diamond-Like Carbon

Конструкция, доработанная для бездорожья

800MT-X специально доработан для приключений на бездорожье. Лёгкие основная рама и подрамник весят всего 15,1 кг и при этом обеспечивают высокую прочность и жёсткость. Подрамник рассчитан на то, чтобы легко везти пассажира и багаж даже в самых тяжёлых внедорожных условиях. Вынос и вылет вилки подобраны так, чтобы сочетать комфорт в дальней дороге с управляемостью вне асфальта. Низко расположенный топливный бак добавляет удобства и устойчивости, а колёса 21″ спереди и 18″ сзади уверенно держат курс на жёстком бездорожье.

15,1kg
Рама с подрамником
21″ / 18″
Колёса
240mm
Дорожный просвет

Мощная подвеска для любого покрытия

Подвеска 800MT-X создана для комфортного и безопасного движения по самому разному рельефу и трудным дорогам. Спереди — перевёрнутая вилка 48 мм с ходом 230 мм и 20-ступенчатой регулировкой преднатяга, которую можно менять вслед за дорогой и тропой. Сзади — амортизатор с тем же ходом 230 мм, 20-ступенчатой регулировкой преднатяга и настройкой демпфирования сжатия и отбоя под любые условия.

48mm
Перевёрнутая вилка
230mm
Ход подвески спереди и сзади
20
Ступеней преднатяга

Готов к дальним поездкам

800MT-X превращает каждую поездку в новое приключение. Мотоцикл оснащён топливным баком на 22,5 л, удобным раллийным седлом и электронными системами управления. Три режима езды (например, дорога, бездорожье, спорт) и круиз-контроль делают дальнюю дорогу комфортнее и позволяют настроить мотоцикл под себя. Дополнительный бак на 8 л увезёт ещё дальше, а цельное седло, штатный контроль давления в шинах и регулируемое ветровое стекло добавляют комфорта. С 800MT-X вы готовы к любому приключению.

22,5l
Топливный бак
8l
Дополнительный бак
3
Режима езды

Передовые системы помощи водителю

800MT-X оснащён самыми современными электронными помощниками, которые поддерживают водителя и в безопасности, и в управлении: проскальзывающее сцепление, ABS, 3 режима езды, круиз-контроль, Quick Shifter и 6-осевой блок IMU BOSCH. Есть также рулевой демпфер и контроль давления в шинах. BOSCH Cornering ABS страхует и в поворотах, а BOSCH TCS помогает удержать мотоцикл на мокром или скользком покрытии. С этими системами вы уверенно чувствуете себя и на трудной дороге, и на ровном шоссе.

BOSCH ABS
С функцией Cornering ABS
BOSCH TCS
Контроль тяги
IMU
6-осевой блок BOSCH

Умный TFT-дисплей и большой вертикальный экран

800MT-X выделяется среди других адвенчеров передовым 7-дюймовым вертикальным TFT-дисплеем: все данные о поездке читаются чётко и легко. Экран поддерживает подключение смартфона, например через MOTOPLAY casting. А благодаря модулю T-BOX в приложении CFMOTO Ride доступны дополнительные умные функции — «My Ride», местоположение в реальном времени, напоминания и другое. Подсветка дисплея автоматически подстраивается под освещение, а по Bluetooth можно слушать музыку и принимать звонки.

7″
Вертикальный TFT-дисплей
Bluetooth
Подключение смартфона
T-BOX
Приложение CFMOTO Ride

Характеристики

Двигатель: 2-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, EFI (электронный впрыск), 8 клапанов, DOHC (два верхних распредвала)
Рабочий объём: 799 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня: 88,0 × 65,7 мм
Мощность: 70 кВт / 8500 об/мин
Крутящий момент: 87 Н·м / 6750 об/мин
Степень сжатия: 12,7:1
Сцепление: Многодисковое в масляной ванне, проскальзывающее