CFMOTO

Мульти-туринг

1000MT-X

  • 946.2cc

    Объём двигателя

  • 83kW

    Мощность

  • 105N·m

    Крутящий момент

  • 199kg

    Сухая масса

  • Cornering ABS

    BOSCH

  • 4+1

    Режимов езды

1000MT-X

Лёгкий адвенчер литрового класса, созданный, чтобы покорять любое покрытие.

157 550 000 сум

Под заказ

Купить 1000MT-X

Оставьте номер — менеджер перезвонит, расскажет о наличии и условиях покупки.

Тест-драйв 1000MT-X

Выберите удобный день — мы перезвоним и подтвердим время.

Уточнить цену 1000MT-X

Менеджер перезвонит и назовёт актуальную цену и наличие.

Официальная гарантия 2 года

* Комплектация моделей CFMOTO может отличаться в соответствии с местными требованиями.

1000MT-X Zephyr Blue1000MT-X Aerolite Grey1000MT-X Tactical Green
Zephyr Blue

Создан покорять любой рельеф

1000MT-X — лёгкий адвенчер литрового класса. Рядный твин 946 см³, полностью регулируемые подвески KYB и 21-дюймовое переднее колесо — и для асфальта, и для бездорожья.

Рядный твин 946 см³

Двухцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, DOHC, 8 клапанов, впрыск Bosch MSE 9.0. Проскальзывающее сцепление, двунаправленный квикшифтер и 6-ступенчатая коробка.

  • 83kW

    при 8500 об/мин

  • 105N·m

    при 6250 об/мин

  • 13.5:1

    Степень сжатия

Малый вес — точное управление

Сухая масса — 199 кг, снаряжённая — 222 кг. Топливный бак седловидный, расположен низко, объём 22,5 л.

  • 199kg

    Сухая масса

  • 22.5l

    Топливный бак

  • 1525mm

    Колёсная база

Полностью регулируемые подвески KYB

Спереди — перевёрнутая вилка KYB 48 мм, сзади — моноамортизатор KYB; обе подвески полностью регулируются. Ход — 230/230 мм в версии с высоким седлом и 190/190 мм в стандартной. Шины Pirelli STR: 90/90 R21 спереди и 150/70 R18 сзади.

  • 48mm

    Перевёрнутая вилка KYB

  • 230mm

    Ход подвески (высокое седло)

  • 21″ / 18″

    Колёса

Тормоза Brembo и электроника BOSCH

Спереди — два диска 320 мм с радиальными суппортами Brembo, сзади — диск 260 мм. ABS BOSCH работает и в повороте (Cornering ABS), а контроль тяги BOSCH TCS настраивается в трёх ступенях.

  • 320mm

    Передние диски, Brembo

  • 260mm

    Задний диск, Brembo

  • 3

    Ступени TCS

Режимы езды 4+1

Четыре режима — Standard, Rain, Off-road и All-terrain. Пятый, Master, работает вместе с T-BOX (T-BOX — опция).

Оснащение для дальней дороги

Сенсорный TFT-дисплей 8 дюймов, подогрев рукояток и сиденья, регулируемое ветровое стекло, контроль давления в шинах (TPMS) и порты USB Type-A и Type-C мощностью 18 Вт.

  • 8″ TFT

    Сенсорный дисплей

  • 18W

    Type-A и Type-C

Две версии: стандартная и с высоким седлом

Стандартная версия: высота по седлу 830 мм, ход передней подвески 190 мм, дорожный просвет 200 мм. Версия с высоким седлом: 870 мм, 230 мм и 240 мм.

  • 830mm

    Стандартная версия

  • 870mm

    Версия с высоким седлом

Оригинальные аксессуары

CFMOTO предлагает оригинальные аксессуары, сделанные по заводским стандартам: усиленная защита картера, высокое ветровое стекло, ралли-защита рук, комплект туристических кофров с креплениями, верхние защитные дуги.

Характеристики

Двигатель
946,2 см³, 2-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, EFI, 8 клапанов, DOHC
Диаметр цилиндра × ход поршня
92,5 × 70,4 мм
Мощность
83 кВт / 8500 об/мин
Крутящий момент
105 Н·м / 6250 об/мин
Степень сжатия
13,5:1
Сцепление и коробка передач
Многодисковое в масляной ванне, проскальзывающее; 6 ступеней

Познакомьтесь с 1000MT-X

Запишитесь на тест-драйв или узнайте цену и условия рассрочки.

Отправляя форму, вы соглашаетесь на обработку данных: Политика конфиденциальности.